Strona główna / Małopolska / Kraków / Czy będą zmiany na Alejach Trzech Wieszczów? Miasto i deweloperzy szukają kompromisowego rozwiązania

Czy będą zmiany na Alejach Trzech Wieszczów? Miasto i deweloperzy szukają kompromisowego rozwiązania

Sprawa przebudowy skrzyżowania al. Słowackiego z ulicami Mazowiecką i Krowoderską zdominowała posiedzenie Komisji Infrastruktury RMK. Przedstawiciele Zarządu Dróg Miasta Krakowa uzasadniali, iż inwestycja znacznie poprawiłaby bezpieczeństwo w tym miejscu. Po przeciwnej stronie są mieszkańcy, którzy przygotowali petycję do prezydenta i przewodniczącego Rady Miasta Krakowa, by zaniechać przebudowy w tej formie.

Ponad 2 tys. osób złożyło podpisy online pod petycją „NIE dla wycięcia pasa zieleni na alei Słowackiego!”. Petycja dotyczy planowanej przez ZDMK budowy 150-metrowego lewoskrętu z al. Słowackiego w ulicę Mazowiecką. Według informacji ZDMK inwestycję tę przede wszystkim wymusza bezpieczeństwo. Tylko w ostatnich latach doszło tam do kilkudziesięciu kolizji, w wyniku których kilka osób zostało ciężko rannych. Przebudowa powoduje wiele kontrowersji i sprzeciwów mieszkańców, przede wszystkim wiąże się ona z wycinką drzew, której kategorycznie sprzeciwiają się mieszkańcy, jak i radni Dzielnicy V Krowodrza.

Przewodniczący RMK, Jakub Kosek, który spotkał się z przedstawicielami mieszkańców, radnych dzielnicy V oraz ZDMK, proponował na posiedzeniu Komisji Infrastruktury, by dojść do kompromisu i zmniejszyć zakres inwestycji w celu ocalenia drzewostanu. Mieszkańcy wyrazili potrzebę zwiększenia bezpieczeństwa komunikacyjnego w tym rejonie, jednak nie zgadzają się z planowaną koncepcją. Stąd przewodniczący RMK poinformował o innych wariantach tej inwestycji. Zdecydowano, że przedmiotem analizy będą trzy potencjalne rozwiązania. Pierwsze zakłada zmniejszenie szerokości pasów ruchu na Alejach z 3 do 2,75 metra, co mogłoby zapobiec konieczności wycinki drzew. Drugie i trzecie rozwiązanie dotyczą budowy miejsc do zawracania na Alejach. Miejsce zawracania w drugim wariancie miałoby się znajdować pomiędzy skrzyżowaniami ulic Krowoderskiej i Śląskiej, a w trzecim – za skrzyżowaniem z ulicą Prądnicką. Oba te warianty wymagałyby likwidacji możliwości skrętu w lewo w ulicę Mazowiecką. Jakub Kosek zaproponował także wizję w terenie, by ocenić realne możliwości realizacji koncepcji.

Przedstawiciele ZDMK zapowiedzieli, iż przedstawią inwestorowi alternatywne rozwiązania, sugerując konieczność ponownej analizy projektu.

Sign Up For Daily Newsletter

Stay updated with our weekly newsletter. Subscribe now to never miss an update!

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.

error: Content is protected !!
Malopolskie24info
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.