W Małopolsce realizowane są kolejne inwestycje mające na celu rozwój regionalnego transportu kolejowego. Jednym z najważniejszych elementów jest produkcja nowych pociągów dla województwa oraz budowa zaplecza technicznego w Oświęcimiu. Projekty te mają znacząco poprawić jakość obsługi pasażerów oraz zwiększyć możliwości utrzymania nowoczesnego taboru.
Nowe pociągi powstają w Nowym Sączu
W fabryce NEWAG w Nowy Sącz trwa produkcja nowych pociągów zamówionych przez Województwo Małopolskie. Inwestycja jest częścią jednego z największych projektów taborowych w historii regionu. Zakłada ona zakup 25 nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych o łącznej wartości blisko 1,4 miliarda złotych.
Do tej pory podpisano trzy umowy wykonawcze, których łączna wartość przekracza 1,05 miliarda złotych. Znaczącą część finansowania stanowią środki zewnętrzne – blisko 425 milionów złotych pochodzi z funduszy europejskich.
Nowe składy mają zostać wprowadzone do ruchu w kilku etapach, w zależności od źródła finansowania oraz harmonogramu realizacji poszczególnych projektów.
Harmonogram dostaw nowych pojazdów
Pierwsza partia pojazdów powstaje dzięki środkom z Krajowy Plan Odbudowy. W ramach tego programu zamówiono sześć pociągów, których odbiór planowany jest w okresie od czerwca do sierpnia 2026 roku.
Kolejne sześć pojazdów zostanie sfinansowanych z programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027. W tym przypadku planowany termin dostaw to pierwsza połowa 2028 roku.
Następna część inwestycji obejmuje siedem pociągów planowanych do zakupu w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027. Ich odbiór przewidywany jest na pierwszą połowę 2029 roku.
Nowoczesne elektryczne zespoły trakcyjne mają zapewnić pasażerom wyższy komfort podróżowania. Nowy tabor będzie wyposażony w rozwiązania technologiczne poprawiające wygodę podróży, a także w systemy zwiększające efektywność energetyczną i ograniczające wpływ transportu na środowisko.
Zaplecze techniczne w Oświęcimiu
Równolegle do inwestycji taborowych realizowany jest projekt budowy zaplecza technicznego dla obsługi pociągów w Oświęcim. Obiekt powstanie przy stacji kolejowej i będzie służył do utrzymania oraz serwisowania pojazdów wykorzystywanych przez regionalnego przewoźnika.
W ostatnim czasie odbyła się kolejna rada budowy poświęcona postępowi prac przy tej inwestycji. Obecnie prowadzone są działania przygotowawcze obejmujące rozbiórkę istniejącej infrastruktury torowej oraz sieci trakcyjnej. Prace te są niezbędne, aby przygotować teren pod kolejne etapy realizacji projektu.
Nowe zaplecze techniczne ma znacząco zwiększyć możliwości utrzymania nowoczesnego taboru oraz skrócić czas potrzebny na obsługę i naprawy pociągów.
Wsparcie funduszy europejskich
Budowa zaplecza technicznego w Oświęcimiu jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027. Dzięki wsparciu unijnemu możliwe jest realizowanie inwestycji, które w znaczący sposób poprawiają funkcjonowanie regionalnego transportu kolejowego.
Rozwój kolei w regionie
Inwestycje w nowy tabor oraz infrastrukturę techniczną są częścią szerszej strategii rozwoju kolei w Małopolsce. W ostatnich latach region intensywnie modernizuje transport publiczny, stawiając na rozwiązania przyjazne środowisku oraz zwiększające dostępność komunikacyjną.
Nowe pociągi oraz zaplecze techniczne mają w przyszłości umożliwić rozwój siatki połączeń, zwiększenie częstotliwości kursów oraz poprawę jakości obsługi pasażerów. Dzięki temu kolej regionalna ma stać się jeszcze ważniejszym elementem systemu transportowego w Małopolsce.
