Prezydent Krakowa Aleksander Miszalski spotkał się z mieszkańcami Prądnika Czerwonego, Ugorka i Olszy podczas kolejnej odsłony cyklu „ławka dialogu”. Spotkanie stało się okazją do rozmowy o najważniejszych problemach i inwestycjach dotyczących północnej części Krakowa.
Jednym z głównych tematów była komunikacja miejska i rozwój infrastruktury transportowej. Mieszkańcy pytali m.in. o przyszłość tramwaju wzdłuż ul. Strzelców oraz realizację planowanej linii KST IV, która ma połączyć północ Krakowa z Nową Hutą. Dużo emocji wzbudził również problem połączeń pomiędzy Prądnikiem Białym a Prądnikiem Czerwonym, szczególnie w rejonie ulic Powstańców i Dobrego Pasterza.
Podczas spotkania poruszono także kwestie związane z infrastrukturą rowerową. Mieszkańcy dopytywali o budowę ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Bora-Komorowskiego – od rejonu dawnego Polsadu do centrum handlowego Krokus – oraz możliwość wyznaczenia pasa rowerowego przy ul. Dobrego Pasterza.
Wiele pytań dotyczyło stanu lokalnych ulic i chodników. Rozmowa obejmowała m.in. planowane remonty ul. Nad Strugą, ul. Aliny i ul. Klimka Bachledy, a także kwestie bezpieczeństwa pieszych w rejonie KS Prądniczanka i ul. Majowej.
Powrócił również temat zabezpieczeń przeciwpowodziowych dla Prądnika Czerwonego. Mieszkańcy pytali o działania miasta związane z ograniczeniem ryzyka podtopień, szczególnie po intensywnych opadach, które w ostatnich latach powodowały lokalne problemy.
Duże zainteresowanie wzbudziła także przyszłość terenów dawnego Polsadu. Pytano m.in. o możliwość zachowania stadniny koni, utworzenia Muzeum Konia Polskiego oraz przeniesienia siedziby Rady Dzielnicy III do historycznego dworku znajdującego się na tym obszarze.
Nie zabrakło tematów społecznych. Mieszkańcy zwracali uwagę na potrzebę dostosowania filii biblioteki nr 11 do potrzeb seniorów i osób z ograniczoną mobilnością. Pojawił się także postulat lepszego oznaczenia miejsc siedzących dla osób starszych w komunikacji miejskiej.
Spotkanie pokazało, że mieszkańcy bardzo dokładnie śledzą zmiany zachodzące w dzielnicy i oczekują lepszej koordynacji miejskich inwestycji. Jedna z uwag dotyczyła sytuacji, gdy świeżo wyremontowane ulice są ponownie rozkopywane przez firmy odpowiedzialne za sieci gazowe czy wodociągowe.
„Ławka dialogu” na Prądniku Czerwonym stała się więc nie tylko okazją do zadania pytań władzom miasta, ale również szeroką dyskusją o problemach szybko rozwijającej się części Krakowa, która wciąż mierzy się z wyzwaniami infrastrukturalnymi i komunikacyjnymi.
