Na terenie Kraków Airport postępują prace związane z budową nowej części terminala pasażerskiego. Zakończono już badania archeologiczne, a wykonawca prowadzi obecnie kolejne roboty ziemne oraz przygotowuje teren pod palowanie przyszłej konstrukcji. Inwestycja ma zwiększyć możliwości krakowskiego lotniska.
Na placu budowy nowej części terminala pasażerskiego prowadzone są obecnie intensywne prace przygotowawcze. Zakończenie badań archeologicznych umożliwiło wykonanie kolejnych robót ziemnych. Trwa pogłębianie wykopu do docelowej rzędnej dna, a równolegle prowadzone są prace związane z jego zabezpieczeniem. Wykonywana jest także platforma robocza, która będzie wykorzystywana podczas kolejnego etapu inwestycji – robót palowych.
Zabezpieczają głęboki wykop
Jednym z ważniejszych elementów prowadzonych obecnie prac jest zabezpieczenie wykopu. Zakończono już wykonanie obudowy wykopu typu Larsen. Obecnie trwa jej kotwienie. Równolegle wykonywana jest palisada, która również stanowi element zabezpieczenia terenu przyszłej budowy. Roboty te mają przygotować plac budowy do realizacji konstrukcji nowej części terminala. W najbliższym czasie planowane jest zakończenie obudowy ściany zachodniej. Wykonawca ma również wykonać oczepy kotwiące obudowę typu Larsen oraz kotwy dla palisady. Kontynuowane będą także prace ziemne oraz przygotowanie platformy roboczej niezbędnej do rozpoczęcia palowania.
Nowa część terminala będzie miała 45 tys. m²
Rozbudowa terminala jest jednym z najważniejszych przedsięwzięć infrastrukturalnych realizowanych obecnie na terenie krakowskiego lotniska. Nowa część terminala pasażerskiego będzie miała około 45 tys. metrów kwadratowych powierzchni. Inwestycja ma pozwolić na dalszy rozwój infrastruktury portu lotniczego i poprawić warunki obsługi pasażerów. Za realizację zadania odpowiada Mostostal Warszawa. Inwestycja prowadzona jest w formule „projektuj i buduj”. Wartość podpisanego kontraktu wynosi 537,7 mln zł netto.
Kolejny etap dużej inwestycji
Obecnie prowadzone roboty nie są jeszcze pracami związanymi z właściwą budową nadziemnej konstrukcji terminala. Trwają przede wszystkim przygotowania terenu i wykonanie infrastruktury niezbędnej do rozpoczęcia kolejnych etapów inwestycji. Po zakończeniu prac ziemnych, zabezpieczeniu wykopu i przygotowaniu platformy roboczej możliwe będzie prowadzenie kolejnych robót konstrukcyjnych, w tym palowania. Budowa nowej części terminala ma być kolejnym krokiem w rozwoju Kraków Airport, które w ostatnich latach mierzy się z rosnącym ruchem pasażerskim i potrzebą zwiększania przepustowości infrastruktury.
Obecnie wykonawca koncentruje się na przygotowaniu placu budowy. W najbliższym okresie kontynuowane będą prace ziemne, kotwienie zabezpieczeń wykopu oraz przygotowanie terenu pod roboty palowe.
